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Niarchos-Mullen e Iaconelli si impongono ad Imola

Niarchos-MullenImola, 23 maggio 2010 – Non è certo mancato lo spettacolo in questa seconda giornata dedicata alle quattro ruote all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola. Colpi di scena, incidenti al via, risultati in parte a sorpresa hanno caratterizzato le gare della domenica. Nella International GT Open si è imposto l’equipaggio Cris Niarchos-Tim Mullen, nella AUTOGP successo di Carlos Iaconelli, nel Campionato Italiano Prototitpi vittoria di Davide Uboldi, nella Formula 2000 Light un successo a testa per Stefano Turchetto e Mario Bertolotti.

L’International GT Open ha visto il successo di Chris Niarchos e Tim Mullen (Ferrari), che hanno capitalizzato al meglio una seconda parte di gara pressoché perfetta. Al secondo posto Lucas Guerrero e Max Wiser, che hanno regalato un grande risultato alla Aston Martin. Terzo gradino del podio per Philip Peter e Michal Broniszewski (Ferrari). Solo settimi Alvaro Barba e Pierre Kaffer (Ferrari). Sfortunata la prova di Raffaele Giammaria e Enrico Toccacelo (Ferrari), con il primo uscito di pista nella parte iniziale di gara dopo un contatto. Da segnalare il quarto posto di Gianluca Roda e Richard Lietz con la prima Porsche, Nella categoria GTS successo di Jean Philippe Dayraut e Johan Boris Scheier (Ferrari). Secondi Stefano Livio e Lorenzo Bontempelli  (Ferrari) e terzi Thomas Gruber e Dimitris Deverikos (Porsche). Solo decimi Angelo Lancelotti e Gabriele Lancieri (Aston Martin).

Iaconelli-MiguezGara della AUTOGP condizionata dall’incidente multiplo al via che ha visto coinvolti Luca Filippi, Edoardo Piscopo e Fabio Onidi, quest’ultimi secondo e terzo ieri, Stefano Coletti, Jonny Reid e Walter Grubmueller, fortunatamente senza gravi conseguenze. Nuova partenza con sole dieci vetture con gara senza storia vinta dal brasiliano Carlos Iaconelli, sesto nella corsa di sabato. Iaconelli si è liberato in fretta di Celso Miguez poi ha imposto un ritmo insostenibile per i suoi avversari che lo ha portato a passare sotto la bandiera a scacchi con quasi 15” di vantaggio sul secondo. Avvincente la lotta per le restanti posizioni sul podio. A conquistare la seconda piazza è stato Miguez, bravo a contenere tutti gli attacchi portatigli da Duncan Tappy. Solo quarto Adrien Tambay, ancora deludente Giorgio Pantano, che ha chiuso in nona posizione. Primo degli italiani Federico Leo, quinto.

Davide-UboldiLa gara del Campionato Italiano Prototipi è vissuta interamente sul duello a distanza tra Davide Uboldi (Norma), scattato dalla pole position, e da Ivan Bellarosa (Wolf), lanciato al suo inseguimento. Il battistrada ha mantenuto costantemente un vantaggio oscillante tra 1”5-2”, prima di un attacco di Bellarosa, riuscito a scendere fin sotto 1”. A quel punto un paio di doppiati hanno fatto la differenza a favore di Uboldi, che ha ripreso ad allungare chiudendo con ampio margine. Terzo gradino del podio per Marco Jacoboni (Lucchini Alfa Romeo), che ha compromesso le sue chance di vittoria girandosi nelle fasi iniziali. Bravo a rimontare, ha chiuso terzo dopo un bel duello con Marco Didaio (Osella). Quinta posizione per Franco Ghiotto (Norma).

 

Turchetto-BertolottiNella Formula 2000 Light, gara 1 è stata dominata con grande autorità da Stefano Turchetto. Una prova perfetta con la sola sbavatura di essersi fatto passare al via da Mario Bertolotti, che ha ha guidato la corsa per tre giri prima di subire il sorpasso decisivo. A quel punto per Turchetto è stato un gioco da ragazzi allungare e vincere in scioltezza. Secondo, dunque, Bertolotti, mentre bella battaglia per il terzo gradino del podio che ha visto Antonino Pellitteri prevalere su Luca Mingotti e Omar Mambretti. In gara 2 pronta rivincita di Mario Bertolotti, che ha avuto incollato dietro per tutta la gara Antonino Pellitteri, che però non è mai riuscito a tentare un attacco. Terzo gradino del podio per Luca Mingotti. Sola sesta posizione per Stefano Turchetto, vincitore di gara 1, autore però di una buona rimonta. Sfortunata la prova di Omar Mambretti, ritiratosi mentre era terzo.

 

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Ufficio Stampa
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola
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